*包括金融和保险代理服务收入在内
(香港‧2019年3月26日)中国领先的乘用车零售商及综合性服务供货商中国永达汽车服务控股有限公司(「永达汽车」或「公司」，连同其附属公司「集团」，股份代号：03669.HK)公布截至2018 年 12 月 31 日止(「年内」)之全年业绩。
永达汽车于年内取得稳健增长，综合收入及综合毛利(包括金融和保险代理服务收入)分别录得人民币 562.93 亿元和人民币 61.81 亿元，较去年同期分别增长 9.2% 及 5.0%;经营利润为人民币23.73亿元，较去年同期下降3.6%。基本每股盈利为人民币0.68元，董事会建议分派 2018年度末期股息每股人民币0.225元。
2018年，汽车消费领域市场需求受到宏观经济及进口车关税调整等诸多内外部因素所影响。尽管市场环境比较复杂，集团的收入和毛利仍取得了稳健增长。集团认为，国家对推动汽车消费升级的产业政策将长期向好，集团并看好中国的豪华及超豪华品牌乘用车市场;同时，在科技发展及环保政策的推动下，新能源汽车在未来将会得到持续强劲增长。随着国内各类汽车消费领域的政策出台，减税政策的持续深化，中美贸易谈判结果的明朗化，预计2019年全国乘用车，尤其是豪华车销量将可保持增长。集团将坚持客户导向战略，注重团队培养、品牌塑造、精细化管理，持续提升公司的运营效率。
业务回顾
集团 2018年收入和毛利稳中有升，主要受益于豪华及超豪华乘用车销售与售后服务增长。集团根据市场形势及时调整经营策略，不断优化管理，提质增效。凭借集团二十多年丰富的产业经验、坚实的团队基础以及以客户需求为导向的运营策略，在变革创新中寻求提升和突破。
新车销售保持稳健增长
2018年，豪华品牌新车销量较2017年同期上升11.4%至111,323辆。其中，保时捷品牌销量同比上升43.1% ，宝马品牌销量同比上升20.6%。集团总体新车销量较2017年上升3.1% 至176,919辆。豪华品牌新车销售收入较2017年同期上升11.3%至人民币382.34亿元， 豪华品牌新车销售收入在总体新车销售收入中的比重提高至81.8%，总体新车销售收入达人民币467.39亿元，较2017年同期增长7.5%。集团积极优化新车销售内部管理，通过以销售综合毛利为核心的考核和管理模式，全面开展对经营网点重点KPI的对标管理和盈利提升工作。针对新车市场的变化，集团强化新车库存的管理，提高营运资金的使用效率。集团在新车销售模式创新方面，推出「智慧零售」全新体验式的销售模式，提升客户在购车过程中的服务体验。并且不断加强在电视销售渠道的优势，进一步拓展集团的品牌影响力和知名度。
售后服务保持快速健康增长
凭借集团在客户招揽维系、维保及延伸业务方面的提升，于2018年，集团包括维修保养服务及汽车延伸产品和服务在内的售后服务业务实现快速增长，达人民币78.35亿元，较2017年同期增长17.2%。2018年，集团的售后服务毛利率为46.20%，较2017年同期提升了0.10个百分点。
二手车业务实现快速增长
2018年，集团代理的二手车销量为42,280台，较2017年同期的35,183台增长了20.2% 。集团继续加快打造二手车「新零售」商业模式，初步实现了「二手车+互联网+连锁网点+金融」的全新业务格局。目前，集团在全国已经建成了136家二手车零售网点，包括品牌官方认证经营网点113家及「永达二手车」连锁网点23家。集团在2018年10月获得由中国汽车流通协会颁发的行业二手车经销商百强第二名。
汽车金融延续增势持续向好
集团汽车金融保险业务继续保持增长态势。2018年，集团全口径金融保险业务收入共计实现人民币15.48亿元，较去年同期增长27.4% 。金融保险业务毛利为人民币13.51亿元，较去年同期增长23.4%，对集团的毛利贡献度也由去年的18.6%提升至21.9% 。集团自营金融业务收入人民币5.43亿元，较去年同期的人民币3.31亿元，增长64.0%;金融和保险代理业务共实现收入人民币10.04亿元，较去年同期增长13.7%，其中， 来自金融业务的代理收入为人民币6.16亿元， 较去年同期增长15.6%;来自保险业务的代理收入为人民币3.88亿元，较去年同期增长10.7% 。2018年，集团积极推进金融重组工作，同时亦与潜在投资人拟通过增资的方式降低公司在金融平台的股权比例进行交流。
汽车经营租赁持续增长
2018年，集团的汽车经营租赁服务收入为人民币4.08亿元，较去年同期增长7.5% 。继续保持优势，金融业、制造业、公用事业、娱乐传媒业、高科技产业等世界500强和大型国企民企的签约长租客户数量不断增加，订单合同总数相较去年同期增长19.2%。在网络布局上，现已在全国十多个城市投资设立了30多个租赁业务服务网点。集团将继续积极寻求与国内具有汽车租赁市场潜力的城市中具有客户及牌照优势资源的公司和机构开展合作的机会。
新能源汽车业务稳健发展
为捕捉新能源汽车发展机遇与顺应出行方式变革的趋势，集团设立了独立运营的新能源汽车板块。2018年，集团与国内知名创新新能源车企—威马汽车、电咖汽车在上海、广州、武汉等城市合作的授权网点开始运营，与威马新能源在无锡、常州合作的网点正在筹建中。同时，集团与拜腾、天际等其他新能源汽车品牌就网点授权紧密沟通中，预计于2019年在上海、北京等一线城市开业。与此同时，集团在广州、杭州、苏州、福州等地区新布局了网点，并与主流出行服务平台合作，扩大新能源汽车出行服务业务。
网络持续优化提升
2018年，在厂方授权自建网点的发展上，集团有以豪华及超豪华品牌为主的16家乘用车销售和服务网点新建成开业，包括1家保时捷4S店、1家宝马4S店、1家凯迪拉克4S店、3家沃尔沃4S店、4 家威马4S店、1家电咖4S店、2家保时捷城市展厅、1家阿斯顿马丁城市展厅以及2家宝马摩托车城市展厅。在新获授权网点方面，集团获得以豪华及超豪华品牌为主的17家新乘用车销售和服务网点授权，包括1家保时捷4S店、1家宝马4S店、1家捷豹路虎4S店、1家雷克萨斯4S店、1家沃尔沃4S店、1家英菲尼迪4S店、2家领克4S店、5家威马4S店、1家电咖4S店、2家宝马摩托车城市展厅及1家阿斯顿马丁城市展厅。集团积极抓住行业整合的机会，完成了2 家领克4S店和6家位于江苏江阴市的日系品牌4S店的收购。在自有网点的建设方面，集团新增了3家「永达二手车商城」及4家乘用车综合展厅。截至2018年12月31日，集团已开业及已获授权待开业的共计253家网点遍布中国的4个直辖市和19个省，其中包括厂方授权已开业网点194家、非厂方授权已开业网点44家及已获授权待开业网点15家。
展望及策略
集团始终坚持豪华汽车经销商集团的定位。随着豪华汽车市场份额和保有量的增加，预计将促进集团销售及后市场业务的可持续性增长。近年来宝马、保时捷、奥迪等主流豪华汽车品牌持续加强对中国市场的产品投放和更新迭代力度;沃尔沃、凯迪拉克和林肯等部分第二梯队的豪华品牌也呈现快速增长趋势。集团将有选择地通过自建或兼并收购来扩充以宝马、保时捷、奥迪等为代表的主流豪华品牌网点，持续稳健地布局全国化的网络。
在二手车业务方面，集团将以B2C为主要切入点，积极实施与主机厂、经销商集团、经营性汽车租赁公司、融资租赁公司的协同和赋能策略，夯实线下网点的运营能力，同时强化在线引流，形成「二手车+互联网+连锁网点+金融」的商业模式。金融业务方面，集团正考虑通过引入战略投资机构，推进金融业务重组计划。集团将继续坚持稳健的资产管理理念，坚持创新的产融结合产品策略，坚持对金融科技的研发与投入，形成符合汽车行业未来趋势的新金融发展模式。集团关注到中国按需出行市场正面临高速增长，集团将通过团队创业模式，大力发展出行服务产业。一方面依托集团的全国化网络优势快速布局重点城市，另一方面在部分主要城市提速扩充车队的运营规模，同时预计与互联网出行平台和部分新能源汽车品牌厂商进行战略合作，以满足人们对出行服务与日俱增的需求。
永达汽车董事长张德安先生表示：「我们一贯看好中国的豪华及超豪华品牌乘用车市场，我们将坚持豪华汽车经销商集团的市场定位，通过自建或兼并收购扩充主流豪华品牌网点，提升新车销售、售后维修、二手车及相关服务产业的规模，并大力推广智慧零售4S店升级。着力推进金融产业重组，通过联盟商业模式，打造专业的社会化汽车金融品平台。同时顺应环保和智慧科技的大趋势，积极发展新能源汽车和出行服务产业。一切以客户为中心，坚持变革创新，把握行业、市场发展的脉搏，推进公司的可持续发展。」
